این غلتکها براي خرد کردن قطعات کلوخه خاکهاي چسبنده مناسب می باشند. همچنین از این نوع غلتک می توان براي خرد کردن و متراکم نمودن سنگهاي نرم که داراي افت 20 % یا بیشتر در آزمایش لس آنجلس می باشند ...
ادامه مطلب
این آسفالت فقط از دو لایه تشکیل شده است: یک دوره تسطیح اولیه برای یکنواخت کردن هرگونه بی نظمی در سطح، و به دنبال آن یک دوره پوشیدن طراحی شده برای مقاومت در برابر سایش و پارگی روزانه.
ادامه مطلب
برای اجرای آسفالت باید چندین مرحله را طی کرد در ذیل به آنها اشاره می‌کنیم: 1-زیرسازی سطح آسفالت با تسطیح و رگلاژ سطح کار یا پخش بیس و مخلوط و کوبیدن مصالح. 2-قیر پاشی به یکی از روش های قیر پاشی تک ...
ادامه مطلب
آسفالت ترکیبی است که از مخلوط کردن مصالح سنگی و قیر ساخته میشود . که برای ساخت و نگهداری جاده ها، محوطه های پارکینگ، خطوط راه آهن، بنادر، باند فرودگاه، خطوط دوچرخه، پیاده روها و همچنین مناطق بازی و ورزشی استفاده می شود.
ادامه مطلب
جهت تمیز کردن سطوح داخلی تجهیزات و ماشین آلات حمل آسفالت، باید از اب آهک استفاده شود. مسافتی که آسفالت حمل می شود نباید بیشتر از 70 کیلومتر بوده و زمان حمل نیز از 45 دقیقه بیشتر نشود.
ادامه مطلب
آسفالت گرم به صورت گرم با قیر ترکیب و به صورت گرم نیز روی سطح موردنظر پخش میشود. آسفالت گرم مخلوطی از شن، ماسه و قیر است که بسته به نوع قیر در دمایی بین 105 تا 163 درجه سانتی‌گراد تولید میشود.
ادامه مطلب
بازیافت آسفالت1 گرم شامل عملیاتی است که طی آن آسفالت برداشته شده از روسازی موجود با یا بدون مصالح غیر آسفالتی ، به شرح ضخامت تعیین شده در نقشه های اجرایی ، بعد از شکستن و خرد شدن و دانه بندی ...
ادامه مطلب
این دانه‌های ریز نقش پر کننده در آسفالت را دارند و باید دارای ویژگی‌های خاصی باشند. فیلر آسفالت باید فاقد مواد آلی و خاک رسد باشد. فیلر معمولا از شکستن و خرد کردن سنگ به دست می‌آید.
ادامه مطلب
این نوع آسفالت در کارخانه آسفالت تهیه میشود. عملیات آسفالتکاری آسفالت گرم به صورت دستی و مکانیزه انجام میشود. این نوع آسفالت بر اساس درجه‌بندی مصالح سنگی طبقه‌بندی میشود. آسفالت توپکا ...
ادامه مطلب
آسفالت متخلخل مخلوطی از مصالح سنگی خرد شده با دانه بندی باز، با قیر خالص اصلاح‌شده می باشد که در کارخانه آسفالت تهیه می شود. این آسفالت را نمی توان به عنوان لایه جایگزین برای قشر رویه مورد ...
ادامه مطلب
برای اطلاع از خرید آسفالت با قیمت به روز ۱۴۰۲ می توانید با مشاوران ما در ایزوگام ایران تماس بگیرید. ایزوگام ایران به عنوان یکی از قدیمی ترین مراکز فروش آسفالت و قیرگونی و ایزوگام می باشد که به ...
ادامه مطلب
آسفالت چیست و چه کاربردی دارد؟. آسفالت پوششی محفاظتی برای حفظ و نگهداری راه ها و هموار کردن سطوح مختلف برای عبور و تردد افراد و وسایل نقلیه ی سبک و سنگین است. اگر کنجکاو هستید بدانید چرا آسفالت ...
ادامه مطلب
لایه پائینی بتن آسفالتی مخلوط آسفالتی گرم (Warm Mix Asphalt concrete) [ ویرایش ] آسافلت گرم با افزودن سایز زئولیت‌ها، موم‌ها، امولسیون‌های آسفالت، یا حتی بعضی مواقع آب به بایندر (Binder) آسفالت ساخته میشود.
ادامه مطلب
فیلر آسفالت باید لدون مواد آلی و خاک رسد باشد. فیلر اغلب از شکستن و خرد کردن سنگ حاصل می شود. ... نمونه شاید آسفالتی با خاصیت ضد آب ساخته شود که مانع نفوذ رطوبت به لایه‌های زیرین شود یا آسفالت ...
ادامه مطلب
قیمت تهیه و اجرای اسفالت بیندر 025 با ضخامت 5 سانتی متر بصورت صفر تا صد اجرا مبلغ 185/000 تومان برای هر متر مربع میباشد . هزینه خرید هر تن آسفالت بیندر 025 درب کارخانه 1/200/000 تومان است که هزینه حمل باید ...
ادامه مطلب
برای مخلوط کردن صحیح آسفالت، باید به چندین فرآیند کلیدی به طور دقیق توجه شود. در ابتدا سنگدانه ها مانند سنگ خرد شده یا شن به دقت اندازه گیری شده و در یک میکسر چرخان گرم شده ریخته می‌شوند. انجام ...
ادامه مطلب
لایه زیرین آسفالت یک خیابان. آسفالت (به فرانسوی: Asphalte) ماده‌ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته میشود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان‌ها به کار گرفته میشود.. اصلی‌ترین کاربرد آسفالت در ...
ادامه مطلب
ماسه آسفالت نوعی از آسفالت است که با مخلوط کردن ماسه شکسته با قیر خالص به دست می‌آید. ماسه آسفالت به عنوان لایه‌ای بر روی رویه‌‌‌‌‌‌‌های قدیمی و پیش از روکش با ضخامت حداقل 15 میلی متر ...
ادامه مطلب
مشخصات فنی فینیشر آسفالت. قدرت فینیشرها مختلف بوده و معمولا بین 45 تا 180 اسب بخار است. سرعت عملکرد فینیشر حداکثر 30 متر در دقیقه و سرعت حرکت آنها بین 5 تا 16 کیلومتر در ساعت است. مقدار آسفالتی که ...
ادامه مطلب
در صورتی که قصد نصب لایه های جدیدی از آسفالت سرد روی لایه های قدیمی را دارید باید لایه های زیرین کاملا خشک شوند. ... کاهش اثرات زیست محیطی، زیرا نیاز به گرم کردن و خشک کردن سنگدانه ها نیست.
ادامه مطلب
در قدم بعدی یک لایه از آسفالت روی سطح قرار داده می شود. این لایه معمولاً شامل مواد مختلفی است ، از جمله سنگدانه های خرد شده ، قیر و مواد دیگری است که در اصطلاح ... بعد از صاف کردن سطح ، لایه دوم از ...
ادامه مطلب
خرد کردن لایه آسفالتی: لایه آسفالتی قدیمی با استفاده از ماشین‌های خردکن به طور کامل یا جزئی خرد میشود. پاشش لایه پیش‌روی: یک لایه نازک از آسفالت به عنوان لایه پیش‌روی بر روی سطح خرد شده ...
ادامه مطلب
آسفالت یک ماده کاربردی است که از ترکیب ماسه، شن و قیر طبیعی به‌دست می‌آید. علاوه بر این، آسفالت می‌تواند از ترکیب مصالح ساختمانی یا سنگی مانند دانه‌های خرد شده سنگ به وجود آید.
ادامه مطلب
بازیافت سرد آسفالت عملیات کندن، شخم زدن، تراشیدن و خرد کردن مصالح لایه آسفالتی با یا بدون قشرهای اساس و زیر اساس موجود را شامل می شود. که ضخامت قشر مورد بازیافت در نقشه های اجرایی نشان داده شده است.این مصالح بعد از ...
ادامه مطلب
لایه ی اساس ضربات را جذب می‌کند و باعث جلوگیری از وارد شدن آسیب به آسفالت میشود، به همین دلیل باید مصالح ساخت لایه ی اساس به طور دقیق مورد آزمایش قرار بگیرند تا مقاومت آن ها به ضربه مشخص شود.
ادامه مطلب
. تاریخچه آسفالت کردن در ایران قدمت طولانی ندارد اما راه سازی از ابران باستان رواج داشته است. میلیون ها اتومبیل در سطح جاده های دنیا در حرکتند و هر ساله میلیاردها دلار برای تامین نیاز حمل ...
ادامه مطلب
خرد کردن سطح فرسوده: ابتدا لایه‌های آسفالت فرسوده و آسیب‌دیده از سطح جاده خرد می شوند تا فضا برای اجرای مراحل بعدی فراهم شود.
ادامه مطلب
اجرای عملیات بازیافت آسفالت سرد رفع ترک ها و روسازی آسفالت : منظور از بازیافت آسفالت سرد به کلیه عملیات و فرایند‌هایی از جمله شخم‌زدن، کندن یا خرد کردن مصالح لایه آسفالتی گفته میشود.
ادامه مطلب
آسفالت حفاظتی از ترکیب سنگدانه‌های خرد شده و قیر به دست می آید و جهت حفاظت از سطح موردنظر مورد استفاده قرار می گیرد. ... به همین دلیل سطح آسفالت را با یک لایه آسفالت حفاظتی با مصالح روشن به طور ...
ادامه مطلب
کاربرد آسفالت سرد. عمده کاربرد آسفالت سرد در لایه‌های روسازی است و برای قشرهای رویه، آستر و اساس قیری مصرف میشود. در صورتی که ترافیک سبک و یا متوسط باشد، می‌توان از آن استفاده کرد؛ اما در ...
ادامه مطلب
این لایه آسفالت که با نام آستر شناخته میشود یکی از مهم‌ترین بخش‌های اجرای آسفالت خیابان است. بعد از اجرای آستر نوبت به اجرای آسفالت اصلی می‌رسد که باید در ضخامت استاندارد اجرا شود .
ادامه مطلب
آسفالت مخلوطی از سنگدانه ها، لایه بیندر و پرکننده است که برای ساخت و ساز و نگهداری از جاده ها، محوطه های پارکنیگ، خطوط راه آهن، بنادر، باند فرودگاه، خطوط دوچرخه سواری، پیاده روها و نیز محوطه های بازی و فضاهای ورزشی ...
ادامه مطلب
آسفالت حفاظتی از نوع یک لایه آسفالت حفاظتی از نوع چند ... فیلر را می‌توان از شکستن و خرد کردن سنگ‌های مناسب بدست آورد. هرگاه فیلر موجود (حاصل از شکستن سنگ یا قلوه سنگ و شن) کافی یا مرغوب نباشد ...
ادامه مطلب
برای اجرای آخرین مرحله از آسفالت کشی از دو لایه آسفالت استفاده میشود. اولین لایه یا لایه زیرین از دانه‌های درشت برخوردار است که از مخلوط قیر و سنگ دانه‌هایی با قطر ۲۵ میلی‌متر ساخته میشود.
ادامه مطلب
خرد و کنده‌شدن‌ها ... روکش‌کردن راه با استفاده از یک لایۀ نازک و کم قیر راه‌حل مناسب دیگری برای مرمت این نوع خرابی است. ... و یا از یک لایه آسفالت سطحی برای روسازی آنها استفاده شود.
ادامه مطلب
آسفالت محافظتی. آسفالت‌های حفاظتی نیز، به انواع مختلفی مانند آسفالت تک لایه، چند لایه، آسفالت سرد پیش اندود، آسفالت تک کت و آسفالت‌های ردمیکس تقسیم بندی می‌شوند. در آسفالت حفاظتی، پخش قیر ...
ادامه مطلب